(10:30追記)
南武株式会社ウェブサイトのトップページが謝罪文に切り替わっています。

関係各位様

報道された件につきコメントをさせていただきます。

この度は 弊社運送子会社の従業員があるまじき飲酒運転で交通事故を起こし、誠に申し訳ありません。
現在、事実確認中ですが、お亡くなりになられた2名の方のご冥福をお祈りするとともに、負傷された3名の方の一日も早い回復を願っております。

私も子供がおります。ご遺族の方並びにお怪我をされた方のご家族に本当に心よりお詫び申し上げます。

南武株式会社として、できる限りの対応を誠意をもって行っていくとともに、再発防止に向け、二度とこのようなことが起こらないよう、社員全員で取り組んでまいります。

この度は誠に申し訳ありませんでした。

http://nanbukabu.co.jp/

大阪でも朝から児童の安全対策に関する諸連絡が飛び交っています。

梅澤容疑者は昼食時に飲酒したと供述しています。

28日に千葉県八街市で小学生の列にトラックが突っ込んで児童5人が死傷した事故で、逮捕された60歳の運転手が「帰る途中に酒を飲んだ」などと供述していることが捜査関係者への取材でわかりました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210629/k10013109211000.html

2か所目の配送前後に飲酒したそうです。呆れて物が言えません。

———

千葉県八街市で児童5人を死傷させたとして、トラックを運転していた梅澤洋容疑者が逮捕されました。

そして容疑者が勤務していた運送会社にて今朝8時15分頃から家宅捜索が行われています。

千葉 八街 児童2人死亡 運転手の勤務先の会社を捜索

28日、千葉県八街市で下校途中の小学生の列にトラックが突っ込んで児童5人が死傷し、60歳の運転手が逮捕された事故で、千葉県警察本部は29日午前8時15分ごろ容疑を裏付けるため、過失運転致死傷の疑いで勤務先の運送会社に捜索に入りました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210629/k10013109181000.html

運送会社は南武運送株式会社です。親会社が「南武株式会社」です。

元社員「飲酒運転が蔓延」と告発

過去に同社で勤務していた元社員(自称)は「飲酒運転が蔓延していた」と告発しています。

50 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 00:49:01.59 ID:ZxblDZMy0 [1/22] 今回の事故の会社の元社員なんだが、あの会社はヤバいよ

174 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:08:16.27 ID:ZxblDZMy0 [3/22]
これと今回の事故の会社のエンブレム合わせてみろ

211 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:14:20.42 ID:ZxblDZMy0 [5/22] >>202
今から5,6年前やが飲酒運転なんて蔓延してたぞ
誰と言ったら特定されるから言わんが

252 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:18:41.16 ID:ZxblDZMy0 [6/22] >>233
今の社長は、今の会長の実の弟な
5、6年前に兄の社長が会長になった

会長はレクサス450LS
社長はcrownアスリート

276 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:21:27.32 ID:ZxblDZMy0 [7/22] >>260
すまんこれは今別の会社で汚れてるだけや
俺は男で現場職してた

今回の事故は子会社の工場
詳しくいえば鉄筋を加工して現場に運送する会社かな

子会社と言ってもほぼ同じ会社に近い

299 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:24:15.05 ID:ZxblDZMy0 [8/22] >>267
会見してる社長は酒全然飲めない
会長は豪酒

社長は知らなかったけど、会社の飲み会の後でも、社員は飲酒で帰ってるのは事実。
プラス南武株式の下請けの会社は飲酒はもちろん、無免許の人もいる

正直、下請けなんか半グレなんかの集まりだからそういうの蔓延してるのは事実だよ

327 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:26:33.98 ID:ZxblDZMy0 [10/22] >>302
本社直属の親方やってたやつは仕事帰りにビール飲みながら蔵前運転して帰ってたよ。

俺は流石に降りますって言って電車で帰ってた。

395 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:32:33.07 ID:ZxblDZMy0 [11/22] >>372
離職率は半端じゃない。
本社に入社しても下請けの現場に預けられて暴力なんて当たり前

435 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:36:28.59 ID:ZxblDZMy0 [12/22] 今回は本当に胸が痛い。
俺は辞めたからもう関係ないと思ってたけど、
この会社のヤバさを本当にみんなに知ってもらいたかった。

ただ俺が知ってるこの会社は5、6年前の話だから。

586 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 01:54:18.32 ID:ZxblDZMy0 [17/22]

本当に今回の容疑者に同情の余地はない。
本当に小さい子供が亡くなったことが悲しい。

俺にも一才の息子がいるから余計辛い。

だから今回この場ではあるけど、たまたま関係者だったから
すべてを話したかった。

795 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/06/29(火) 02:14:58.82 ID:ZxblDZMy0 [20/22] みんな本当にありがとう。
今回で、こんな会社が無くなるのを願ってる。

息子の顔を見たら涙が止まらない。

【速報】下校中の小学生の列にトラックが突っ込む 2人死亡。1人重体。2人重傷 運転手の男(60)を逮捕 。飲酒運転の模様 千葉 ★12 [potato★]

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624894586/

安全運行を肝とする運送会社にて、たとえ飲み会後であっても飲酒運転が蔓延していたのは許されません。徐々に規範意識が緩み、基準値以上のアルコールが含まれている状態でトラックを運転する様になったのでしょうか。

社長「今日は酒の匂いはなかった」

今回の事故が「初めての飲酒運転」とは到底考えられません。勤務前の深酒や勤務中の飲酒が当たり前になっていた、と考えるのが自然です。

インタビューに対し、南武運送の知念社長は「(酒のにおいは?)担当者にも聞いたが『今日はそんなことなかった』」と答えていました。

南武株式会社・知念辰浩社長:「(Q.出発の時にアルコール点検は?)申し訳ありません。安全対策のルールを読み合わせして周知していたが、その中に飲酒運転の件もございました。毎日のアルコール検知はやってませんで、課題として改善策として取り組んでいきたい。(Q.普段の勤務態度は?)休みはほとんどなくて、定休日以外は休みなく、まじめで、元気よく今日も出て行った。仕事に対しては真面目な運転手でした。(Q.酒のにおいなど感じた人は?)担当者にも聞いたが『今日はそんなことなかった』と」

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000220777.html

「今日は」です。裏返すと「以前はあった」と受け取れます。

事故を起こしたトラックは白ナンバーでした。緑ナンバーと異なり、白ナンバーは運行管理者等による呼気検査が義務づけられていないそうです。

担当者がたまたま酒のニオイに気づいた際は乗車させなかったでしょう。しかし、呼気検査が義務づけられていない状態では、飲酒を見過ごした事もあった筈です。

年間休日68日、長時間勤務が常態化?

社長へのインタビューでは「休みはほとんどなくて、定休日以外は休みなく」という発言もありました。

「休み」とは突発的な欠勤等でしょうか。しかし、問題は「定休日」です。

同社の勤務体系も問題が指摘されています。事故当日の容疑者の勤務スケジュールです(報道による)。

時間行動
午前4時出社
午前6時会社を出発(アルコール検査なし)
午前9時千葉県市川市へ資材運搬
午前10時半頃帰社
午前11時半頃会社を出発
午後1時半東京都江戸川区へ資材運搬
午後3時半頃会社近くで事故

運送会社あるあるかもしれませんが、勤務時間が非常に長いです。事故当時は出社から約11時間半が経過していました。疲労が溜まっている時間でしょう。

休日も非常に少ないです。年間休日68日です。

勤務時間・休日

勤務時間
就業時間
6時00分〜18時00分の時間の間の7時間程度
休憩時間90分
特記事項 就業時間は1日8時間以内、週40時間勤務です。超過した場合は
時間外勤務となります。(表記7時間は実働時間で、拘束時間は休
憩時間を含め8時間30分です)

残業時間(時間外労働)
残業の有無あり
1か月平均の残業時間5時間
36協定における特別条項 なし

年間休日数
68日

https://hello-work.info/job/1201017360011/

就業時間は6時からとされていますが、今朝の報道では「4時に出社した」とされていました。少ない休日と長時間労働、事故を誘引しやすい勤務環境です。

事故現場は見通しが非常に良い農道です。

事故を起こすとは考えにくい道です。本当に脇から人が飛び出してきたとしても、急ハンドルではなくブレーキを掛けるべきでした。正常な判断能力を有していたとは考えられません。

朝陽小学校では5年前にも事故が

実は児童が死傷した八街市立朝陽小学校では、5年前にも似た事故が発生していました。

児童の列に車突っ込む、4人重軽傷 千葉・八街
2016/11/2 09:57

2日午前7時10分ごろ、千葉県八街(やちまた)市文違(ひじかい)の国道409号で、2トントラックが登校中の児童の列に突っ込んだ。県警佐倉署によると、近くの市立朝陽(ちょうよう)小学校3年男児(9)が頭の骨を折る重傷、2年男児(8)と3年男児(8)、5年女児(10)が軽傷を負った。

県警佐倉署はトラックを運転していた同県茂原市の会社員の少年(19)を自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で現行犯逮捕した。少年は「助手席の仕事仲間との話に夢中になっていた」と話しているといい、佐倉署は少年が前をよく見ていなかったとみて調べている。

佐倉署などによると、児童は集団登校中で5、6人のグループが複数、1列に並んで歩道を歩いていた。トラックは児童の後方から接近。列にぶつかりそうになり、センターライン寄りに方向を変えたが、再度道路脇へと向きを変え、歩道に乗り上げて列に突っ込んだという。

https://mainichi.jp/articles/20161102/k00/00e/040/164000c

トラックが児童の列に突っ込んだのは、今回の事故と全く同じです。トラックが歩道にさえ突っ込む環境ならば、車道脇の児童に突っ込む事故が発生してしまいます。

朝陽小学校はこの地域の危険性を十分に認識していた筈です。学校として可能な範囲で安全対策を行っていたでしょう。

しかし、学校単独でできる対策は限界があります。道路整備等は自治体の業務です。果たして八街市や千葉県は児童の安全対策に十分な予算を配分していたのでしょうか。